Matkustustavat ja lähtömaat

  • Helsinkiin tullaan pääasiassa lentäen tai laivalla. Helsinki-Vantaan lentokenttä on Suomeen suuntautuvan matkailun solmukohta.
  • Yhdysvallat ja Saksa olivat vuonna 2025 majoitustilastojen mukaan Helsingille tärkeimmät matkailun lähtömaat.
  • Helsingin kautta kulkevista matkustajista 77 prosenttia matkusti vuonna 2025 Helsingin ja Tallinnan välillä. Helsingin sataman osuus koko Suomen meriliikenteen matkustajamääristä oli 70 prosenttia.

Koronapandemia romahdutti matkailun ja lentoliikenteen kaikkialla maailmassa, ja vuonna 2022 Venäjän aloittama hyökkäyssota Ukrainaan hidasti alkanutta palautumista. Helsinki-Vantaan lentoasema on toiminut merkittävänä solmukohtana Aasian ja Pohjois-Amerikan lentomatkailulle, mutta sota vaikuttaa edelleen erityisesti Aasian lentoreitteihin. Vuonna 2025 lentomatkustajien määrä Helsinki-Vantaalla oli edelleenkin yli 20 prosenttia alempi kuin vuonna 2019. Kehitys on kuitenkin ollut viime vuosina tasaisen nousujohteista.

Helsinki on maailman vilkkaimpia laivaliikenteen matkustajasatamia. Laivalla Helsinkiin saavutaan pääasiassa Virosta ja Ruotsista, joskin näistä saapujista merkittävä osa on suomalaisia. Vuonna 2025 Helsingin Sataman matkustajaliikenteestä Viron osuus oli 77 prosenttia. Koko Suomen matkustajaliikenteestä tämän reitin osuus oli 54 prosenttia.

Pikalinkit

Tilastotietokannat
Tutkimushankkeet
Käsitteet ja määritelmät

Rekisteröidyillä yöpymisillä mitattuna tärkeimpiä matkailun lähtömaita Helsingille olivat vuonna 2025 Yhdysvallat, Saksa, Iso-Britannia ja Ruotsi. Japani on hiljaisempien vuosien jälkeen kiilannut takaisin tärkeimpien lähtömaiden joukkoon viidenneksi. Myös Kiinasta tuleva matkailu on nousussa. 

Uusimmat artikkelit

Suuria toiveita ja pulaa tiedosta – tapahtumien taloudellinen vaikuttavuus puntarissa

| Pekka Mustonen
Tapahtumien vaikuttavuutta arvioidaan useilla eri menetelmillä, joista luotettavimmat ovat yleensä työläimpiä. Tulosten uskottavuus riippuu käytössä olevien aineistojen laadusta ja avoimista laskelmista, oli kyse sitten mistä menetelmästä tahansa. Tapahtuma-alalla aineistojen laatu on usein ollut...
Link to page

Matkailun näkymiä kesäkaudelta 2022 Helsingistä ja muualta

| Pekka Mustonen
Päättynyt kesä oli matkailun näkökulmasta monella tapaa paluuta menneeseen. Useilla mittareilla matkailu on palaamassa koronapandemiaa edeltävälle vuoden 2019 tasolle, tai mittarista riippuen on jopa ylittänyt sen. Vuosi 2022 lienee tältä erää viimeinen, mitä vielä kannattaa verrata koronakriisiä...
Link to page

Paljonko euroja jalkapallokansa jätti Helsinkiin?

| Pekka Mustonen
On mahdollista, että jalkapallon Super Cup -ottelun seurauksena kaupunkiin jäi enemmän matkailutuloja kuin esimerkiksi koko kesän risteilyturismista joinakin koronapandemiaa edeltävinä vuosina.
Link to page

Muutosten kevät Helsingin matkailussa: päivittyvä tilanneseuranta

| Pekka Mustonen
Matkailun toimintaympäristö muuttui vuonna 2020 koronapandemian takia ja nyt uudelleen Venäjän Ukrainassa aloittaman sodan myötä. Koronapandemia ei ole vielä ohi, joten nyt kahden erillisen kriisin vaikutukset sekoittuvat toisiinsa. Poikkeuksellisten olojen vuoksi erilaisia kaupunki-ilmiöitä kuten...
Link to page

Hidasta palautumista ja uusia normaaleja – Helsingin matkailu kahden kansainvälisen kriisin haarukassa

| Pekka Mustonen
Matkailun kysynnän romahtaminen koronapandemian aikana on osunut kipeimmin suuriin kaupunkeihin ja kaupunkiseutuihin. Lähiseuduilta ja kotimaasta syntyvästä kysynnästä ei ole ollut korvaamaan vähiin käyneitä ulkomaisten matkailijoiden vierailuja ja työmatkailua. Kevään 2022 koittaessa näyttää...
Link to page

Helsinki Biennaalin vaikuttavuustutkimus 2021

| Heidi Taskinen, | Kiira Kivisaari, | Sara Kuusi, | Pekka Mustonen
Helsinki Biennaali järjestettiin ensimmäistä kertaa 12.6.–26.9.2021 Vallisaaressa. Tapahtuma esitteli 41 taiteilijaa tai taiteilijaryhmää sekä Suomesta että eri puolilta maailmaa. Tapahtuma aikana Vallisaaressa vieraili 148 000 kävijää. Koska biennaali oli yksi Helsingin kaupunkistrategian 2017–...
Link to page