Jalankulkijoiden henkilövahinko-onnettomuuksien vastapuolista noin 65 % oli henkilöautoja ja 7 % pakettiautoja vuosina 2016–2025. Kaikkiaan jalankulkijoiden henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia tilastoitiin keskimäärin vuosittain noin 50 viimeisen viiden vuoden aikana. Raskaiden ajoneuvojen (kuorma-autot ja linja-autot) osuus vastapuolista oli yhteensä noin 14 %. Lisäksi raitiovaunujen osuus vastapuolista oli 6 %. Polkupyörällä, mopolla ja moottoripyörällä liikkuvien osuus jalankulkijaonnettomuuksien vastapuolista oli yhteensä noin 6 %. Jalankulkijoiden liukastumisia, kaatumisia ja kompastumisia ei tilastoida liikenneonnettomuuksina. Jalankulkijoiden yksittäisonnettomuudet ovat merkittävästi yleisempiä kuin ajoneuvojen kanssa tapahtuneet onnettomuudet.
Pikalinkit
Linkit:
Pyöräilijöiden henkilövahinko-onnettomuuksien vastapuolista noin 73 % oli henkilöautoja ja 7 % pakettiautoja vuosina 2016–2025. Raskaiden ajoneuvojen (kuorma-autot ja linja-autot) osuus onnettomuuksien vastapuolista oli noin 7 %. Lisäksi raitiovaunujen osuus onnettomuuksien vastapuolista oli 1 %, joka on selvästi pienempi osuus kuin raitiovaunun osuus jalankulkijaonnettomuuksissa. Polkupyöräonnettomuuksissa myös onnettomuuden vastapuoli oli polkupyörällä liikkuva noin neljässä prosentissa tapauksista. Jalankulkijoiden osuus vastapuolista oli noin 3 %.
Polkupyöräilijöiden yksittäisonnettomuuksien osuus poliisin tietoon tulleista tapauksista oli noin 1 %. Polkupyöräilijöiden yksittäisonnettomuudet tulevat kuitenkin hyvin harvoin poliisin tietoon. Tilastoidut tapaukset olivat lähes kokonaan pyöräilijöiden ja moottoriajoneuvojen välisiä törmäyksiä. Kansainvälisten tapaturma-aineistojen perusteella on kuitenkin arvioitu, että todellisuudessa keskimäärin yli 70 % kaikista polkupyöräilijöiden loukkaantumisista olisi aiheutunut yksittäisonnettomuuden seurauksena. Yksittäisonnettomuuksia ovat tyypillisesti kaatumisia ja liukastumisia ilman törmäystä toisen tienkäyttäjän kanssa.